Initiation, Niveau 1

les Tutos Roller

Avant d’avancer : La position de sécurité (tibia languette) :

Cette position vous permettra d’effectuer toutes les techniques avec un maximum d’aisance et de sécurité. Elle est la base du patinage ; vous devez l’assimiler avant de vous lancer dans des apprentissages plus sophistiqués.

POSITION DE SECURITE
Les pieds sont parallèles, écartés à la largeur du bassin.

Les genoux légèrement fléchis servent d’amortisseurs et évitent le déséquilibre arrière.

Le buste est droit, les épaules droites servent à se diriger.

Les mains restent au niveau des hanches, jamais au dessus des épaules.

Les bras servent de balancier.

Le corps est légèrement en avant.

La tête est droite, le regard scrute l’horizon.

Vous êtes prêt à évoluer avec vos rollers.
La flexion des genoux amène le nez, les genoux et les pieds sur une même ligne.
Pour bien tenir la position de sécurité, n’hésitez pas à mettre vos tibias en contact avec la languette de vos rollers. Attention cependant à ne pas faire rimer « fléchi » avec « avachi »…

Exercice 1 :
Debout à l’arrêt, mettez-vous pieds parallèles, carres à plat, et faites rouler vos patins sur place en bougeant en alternance les pieds.

Exercice 2 :
Debout à l’arrêt, mettez-vous pieds parallèles. Faites rouler vos patins sur place en bougeant en alternance les pieds, carres internes puis carres externes.
Ce qu’il faut éviter :
– rester les yeux rivés sur l’avant de vos patins.
– raidir les jambes.
– lever les bras au-dessus des épaules.

 

Avant de glisser : Position des pieds

La position des pieds est primordiale en patinage. Il existe plusieurs postures que vous adopterez en fonction de votre niveau et de la technique de patinage à réaliser. Ces postures prennent en compte l’écartement des pieds (supérieur, égal ou inférieur à la largeur du bassin) et leur position au sol (ouvert, parallèles ou fermés).

La posture en canard ou en V

LA POSTURE EN CANARD Vous gardez les pieds ouverts à 90°.
C’est la posture de base adoptée à l’arrêt.

C’est presque une position réflexe.
Les talons se touchent presque et les pointes des pieds sont écartées d’environ 25 cm. Vous êtes pieds ouverts en position dite du canard ou 10h10.

La posture en A

LA POSTURE EN A Les pieds très écartés, pour être très stable. C’est une position d’apprentissage extrêmement sécurisante. On la retrouvera pour la technique du chasse-neige.
L’écartement des pieds dépasse la largeur des épaules avec appui sur les carres à plat ou sur les carres intérieures pour freiner.

La posture pieds parallèles :

LA POSTURE PIEDS PARALLELES L’écartement des pieds est égal à la largeur de votre bassin. L’appui se fait sur les deux patins parallèles.
Cette position est la plus couramment utilisée, surtout pour les glissades.

La posture pieds en ciseaux :

LA POSTURE PIEDS EN CISEAUX La position, pieds décalés à la largeur du bassin, est une des plus pratiques.
Elle est utilisée aussi bien pour descendre un trottoir, préparer un freinage en T que pour déclencher un virage…
Vous êtes carres à plat, un de vos pieds se décale en avant, la roue arrière du roller avant est à peu près au niveau de la roue avant du roller arrière. L’écartement est égal ou inférieur à la largeur du bassin.

 

Avant de tourner 1 : Les prises de carres (à plat, internes)

La carre est la partie de chaque roue que vous mettez en contact avec le sol. Quand votre patin droit est penché à droite, vous êtes en carre externes : c’est le coté extérieur de vos roues qui est en contact avec le sol.
Il y a quatre prises de carres possibles en restant sur deux appuis (les deux patins).

Carres à plat :

Vous êtes en appui sur le centre des roues.
C’est la position qui accompagne le plus souvent les glissades.
Les pieds sont bien à plat sur le sol. Le poids du corps est bien réparti sur les deux jambes et sur le centre des roues.
Pour effectuer cette prise de carres, adoptez la position de sécurité.

Exercice :
Debout, à l’arrêt, restez droit et mettez-vous en appui sur une jambe en essayant de sentir le plat de la carre puis changez de pied d’appui.

Carres internes (carres dedans) :

Vous prenez appui sur la face intérieure des roues exerçant une pression latérale (on peut être en carres internes sur un appui).
C’est la prise de carres qui est utilisée pour effectuer le chasse-neige. C’est aussi la position trop souvent adoptée par le débutant.
Ecartez les pieds à la largeur du bassin et poussez en dedans avec les chevilles et les genoux. Le poids du corps est sur les carres internes.

Exercice :
A partir de la position de sécurité, debout, à l’arrêt, mettez-vous pieds parallèles et essayez de faire se toucher vos genoux pour sentir la carre intérieure des roues de chaque patin.

 

Avant de tourner 2 : Les prises de carres (externes, parallèles)
La carre est la partie de chaque roue que vous mettez en contact avec le sol. Quand votre patin droit est penché à droite, vous êtes en carre externes : c’est le coté extérieur de vos roues qui est en contact avec le sol.
Il y a quatre prises de carres possibles en restant sur deux appuis (les deux patins).

Carres externes (carres dehors) :

Vous êtes en appui sur la face extérieure des roues de vos deux patins et vous exercez une pression latérale (on peut être en carres externes sur un seul appui).
C’est la prise de carres la moins utilisée hormis pour les figures de style.
Les pieds à plat sur le sol, poussez vos chevilles et vos genoux en dehors pour être sur les carres externes. Vos patins doivent être assez proches l’un de l’autre.

Exercice :
Toujours à partir de la position de sécurité, debout, à l’arrêt, mettez-vous pieds parallèles et essayez d’écarter les genoux pour sentir la carre extérieure des roues de chaque patin.

Carres parallèles :

En appui sur la face intérieure des roues d’un patin et sur la face extérieure des roues de l’autre, vous exercez une pression latérale. Cette technique est indispensable pour la maîtrise de vos futurs virages. Carres parallèles, les pieds écartés à la largeur du bassin, penchez la cheville droite à l’intérieur et la cheville gauche à l’extérieur et vice versa.

Rando 11/10/2024
Rando 18/10/2024
Rando 25/10/2024
Rando 01/11/2024
Rando 03/11/2024
Rando 08/11/2024
Rando 22/11/2024
Rando 01/12/2024
Rando 06/12/2024
Rando 13/12/2024
Rando 20/12/2024
Rando 27/12/2024
Rando 05/01/2025